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大飞机园

  • 24.7 平方公里+

    园区规划面积

  • 7.86 平方公里+

    特殊综合保税区

  • 1000 亿元+

    规模

  • 8.5 万人+

    目标导入人口

  • 园区简介

      按照市委市政府的总体部署,在新片区管委会的统筹领导下,中国商飞、机场集团、临港集团,主动服务国家战略,集聚多方优势资源,在新片区浦东机场南侧区域合力建设大飞机园,打造世界级航空产业集群,建一个园、兴一座城。大飞机园坚持“大飞机、大枢纽、创新谷、自贸港”发展定位,发挥新片区、特殊综保区“全方位高水平开放”的政策优势、大飞机“工业皇冠”的产业拉动优势、国际航空枢纽的全球联动优势,围绕总装、服务总装、保障总装,汇聚航空研发、制造、运维、服务等产业链高端业态,打造航空产业承载平台、科创平台、生产力平台、影响力平台和吸引力平台,助力入驻企业服务国家战略、实现转型升级、提升品牌价值、扩大市场先发优势,壮大我国商用飞机供应商集群,保障航空产业链安全。

园区特色

园区特色

  • 大飞机战略
  • 浦东国际机场
  • 临港新片区
  • 特殊综保区
  • 大飞机战略


      全国唯一,最具潜力的飞机制造商
      让中国的大飞机翱翔蓝天,是国家意志、民族梦想,大飞机产业的发展之路始终与中国的强国之路紧密挂钩。大飞机代表的航空制造产业是我国经济发展的新增长点,能够快速提升国家整体技术水平,是国家战略支柱产业。

  • 浦东国际机场


      全国唯一,未来全球客货总量最大的机场
      上海浦东国际机场是位于中国上海市浦东新区的4F级民用机场,为中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东区域第一大枢纽机场。浦东国际机场建有两座航站楼和三个货运区,总面积82.4万平方米,年设计保障能力客运量8000万人次、货运量420万吨。

  • 临港新片区


      全国唯一,最高层次对外开放的区域
      临港新片区以“五个重要”为目标,提出了在更深层次、更宽领域、以更大力度推进全方位高水平开放的发展要求。功能定位上“打造更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区”;发展方向上“建设具有国际市场竞争力的开放型产业体系”;区域建设上“打造开放创新、智慧生态、产城融合、宜业宜居的现代化新城”;管理体制上将参照经济特区管理,被赋予更大的自主发展、自主改革和自主创新管理权限。监管政策上,实施更高水平的贸易自由化便利化政策和制度。2035年新片区生产总值目标超过1万亿,相当于“再造一个目前的浦东新区”,高层次发展目标指导下的新片区建设和发展,需要主导产业支撑。

  • 特殊综保区


      全国唯一,最高水平贸易自由化便利化
      大飞机航空产业园在空间上包含了特殊综保区,不仅具有中国海关、外汇、国税等重点领域改革先行先试的优势,同时兼具了自贸区的政策优势,其独一无二的“保税研发、一线进出境、二线进出区”政策优势,为区内产业发展提供了重要支撑。

园区规划
交通地图
联系方式

一带-两核-双轴-五区

• 一带:两港产城形象带

• 两核:航空制造核心、临空服务核心

• 双轴:航空产业发展轴、制造配套服务轴

• 五区:总装制造核心区、临空经济贸易区、产业集群启动区、产业集群拓展区、皇冠人才服务区

  • 公交

    龙阳路地铁站站11号出口到龙汇路公交站—搭乘龙港 快线——泥城站同站换乘泥城2路—飞渡路新元南路站下车

  • 驾车

    沪芦高速(S2)南芦公路出口到南芦公路右转-新元南路右转-过飞渡路20米

  • 地铁

    16号线滴水湖站2出口换乘申港3路——到飞渡路新元南路站下车

上海临港新片区航空产业发展有限公司

  • 中国上海浦东新区飞渡路1150号311室
  • yhyao@shlingang.com
  • 18916168501 姚先生
  • hangkong.shlingang.com