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▲图森未来无人驾驶卡车在车道上进行测试
在新建成的智能网联测试场地,临港科技城入驻企业图森未来的无人驾驶卡车正行驶在车道上,当感应到有行人时,卡车在前方50米处变道,而当它发现另一条车道上又停着一辆车时,很快便刹车了。这样的智能场景,未来将运用在自动化码头的作业中。
图森未来成立于2015年,专注于大型货运卡车自动驾驶系统的研发,拥有国内第一张公开道路的测试牌照。未来,图森未来还将与临港科技城公司、上海临港智能网联汽车研究中心有限公司共同在临港主城区、物流园区、东海大桥等地开展无人集卡物流配送示范运营。
▲倒车测试
除了道路行驶的测试,无人驾驶卡车的倒车测试也必不可少,因为集卡要到港区接箱,必须拥有完整的倒车过程。图森未来副总经理薛健聪表示,他们想通过这样的环境模拟,未来助力AI赋能实体经济。
▲隧道测试
上海临港智能网联汽车综合测试示范区(以下简称“Future LAIV”)拥有核心测试广场、城市道路功能区、高速公路功能区共4.7公里道路。能实现行人横穿马路,跟车、前方车辆切出切入等道路动态场景,以及小雨、中雨、暴雨等模式,可以测试无人驾驶感应设备在降雨环境中的灵敏度。
东方卫视记者乘坐一辆无人驾驶车进入隧道,现场体验了无人驾驶技术。这条位于Future LAIV内的隧道是目前国内测试道路当中最长的一段隧道,完全按照国标的标准来建设,总长500米。该隧道可测试无人驾驶汽车是否能通过车辆自身感知系统和惯性导航,在隧道中GPS无服务的环境中可否正常行进,完成自动驾驶。
Future LAIV建成后将成为目前国内场景最丰富,功能最完善的无人驾驶封闭测试场地,面向全国无人驾驶企业开放,提供自动驾驶测试方法,研究数据集成管理等。
依托Future LAIV开展智能网联汽车测试的上研智联公司将建设世界领先的智能网联汽车测试实验室,组建高技术水平的测试、研究团队,为临港智能网联汽车示范测试区提供运营管理服务,并为该区域内智能网联汽车提供委托测试评估服务,支撑临港智能网联汽车示范测试区数据监控平台的建设,开展数据监控平台的数据采集、分析、应用和外部数据对接工作。同时开展智能网联汽车相关技术标准、自动驾驶测试方法、通讯性能测试方法、信息安全测试方法、运行数据管理应用等技术方面的研究。
据了解,目前上研智联已经累计设计出了130多项小场景,未来还将根据企业需求不断完善测试场景。
临港自启动建设陆海空无人系统综合示范区一年多来,低空通航飞行空域、一平方公里的滴水湖无人船测试场以及无人车测试区相继落地。这些赋能的创新平台吸引了一批又一批和无人车、无人机、无人船相关的人工智能企业集聚。
临港科技城简介
临港科技城,由上海临港科技创新城经济发展有限公司负责开发,占地面积约7平方公里,位于上海东南角、南汇新城主城区内,北靠上海海事大学、上海海洋大学,东接滴水湖,西连上海自贸区(洋山)和临港产业区,南邻杭州湾,地理位置得天独厚。临港科技城重点引进以人工智能、智能制造、工业互联网、智能网联汽车、软件与集成电路、低空数字化、海洋科技等为核心的科创产业集群,打造临港地区的创新策源地和产业孵化地。
上海临港科技创新城经济发展有限公司是临港集团的控股子公司,是临港集团落实“将临港建设成为具有全球影响力的科技创新中心的主体承载区”战略、推动临港打造“国际智能制造中心”的核心载体。
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