临港智造的“加速度”
在这里,有一批重要影响力的关键共性技术功能平台,临港科技城内的上海智能制造研究院就是其中之一。
作为上海市智能制造研发和转化功能型平台,上海智能制造研究院由上海交通大学与临港管委会联合发起,具有共性技术研发、技术服务、政府智库、人才培养、国际合作等五大功能,成为临港智能制造的加速度之一。
▲操作过程VR半实物仿真训练系统
“上海交通大学给予了很多支持政策,鼓励引导我们的团队来到临港,围绕企业的需求做技术研发和应用转化。来自学校的团队技术骨干每周有三到四天在这里。”据上海智能制造研究院常务副院长习俊通介绍,目前团队有168人,学校人员占2/3,以科研开发为主,同时面向社会招聘了60多名工程技术专业人才,充实科研院校的实际工程经验。
“模式创新为先,创新技术为源,产业应用为本。”这是上海智能制造研究院对自己的定位。具体究竟如何发挥作用呢?一个小小的螺栓就能体现出来。
“原先汽车发动机的螺栓安装是从一个方向进行安装,但汽车的智能制造要求螺栓分别从两个方向进行安装,而市场上没有相应成熟的解决方案,我们发现了企业的这个需求,便开始进行研发。”
▲汽车动力总成关键零件智能制造集成验证线
▲轿车发动机机器人协作装配系统
在这个平台上,我们可以先期为企业提供解决方案,待方案通过初步测试后,再由企业进行投资制造,然后集成到生产线上去。
这样一个流程看似没有什么特别,但在实际生产过程中,却为企业大大降低了研发成本。
▲基于云平台的车身点焊质量智能控制系统
据了解,螺栓智能装配技术从提交需求、完成各环节测试,再到企业确认可行后决定投入生产应用,整个过程耗时4个半月时间,比传统的研发时间缩短了许多。
智能制造涉及制造、信息等多个技术领域。一个企业覆盖所有的环节是有困难的,必须通过集成方式来综合解决。这个平台为各类智能制造共性技术提供实际环境的测试验证,提高技术成熟度。
▲基于制造服务总线的装备智能检测系统
“我们这里每天都有两三家企业过来参观或者洽谈合作。”习俊通说道,成立三年来,上海智能制造研究院为300多家企业提供技术研发、技术培训和咨询服务,已建设智能步行机器人、智能操作机器人、智能制造质量管控、智能维护与健康监控、智能传感与物联等5个研究所和中德智能制造项目中心。
同时,上海智能制造研究院还将在临港科技城规划园区内建设4万平米的研发总部。
▲机器人柔性在线检测系统